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前沿動態(tài)

        德州儀器 (TI) 于 5 月 6 日至 8 日在德國紐倫堡舉辦的電力轉換與智能運動（Power Conversion, Intelligent Motion，PCIM）展覽會上展示新的功率管理產(chǎn)品和設計。德州儀器在展會上重點展示其在可再生能源、汽車、USB Type-C® 和 USB 充電 (PD)、機器人和運動控制等領域的先進半導體技術，包括：

• 新款符合汽車標準的輕型電動汽車充電電感-電感-電容 (LLC) 控制器：德州儀器在電動兩輪車三級 AC/DC 電池充電器演示中首次展示其全新初級側 LLC 控制器 UCC25661-Q1。該演示展示了 UCC25661-Q1 控制器如何利用集成功能和德州儀器獲得專利的輸入功率比例控制 (IPPC) 技術，幫助工程師設計出功率密度翻倍的高效可靠電源。
• 搭載自偏置氮化鎵 (GaN) 反激式轉換器的 65W 雙端口 USB PD 充電器：德州儀器在其 65W 雙端口 USB PD 充電器參考設計演示中，展示了業(yè)界首款自偏置 GaN 反激式轉換器 UCG28826。UCG28826 轉換器專為下一代快速充電應用而設計，在此參考設計中可在 90VAC 至 264VAC 范圍內(nèi)提供 65W 功率，使工程師能夠滿足嚴格的能效標準，降低待機功耗并提高功率密度。
• 與 Flex 合作推出短路檢測參考設計：德州儀器與電子產(chǎn)品制造商 Flex 合作，展示了汽車車載充電器和 DC/DC 轉換器短路檢測的基于分流器、去飽和和霍爾效應傳感器的方法比較。展位參觀者能夠從中了解如何通過優(yōu)化電流感應位置、方法和組件選擇以及印刷電路板布局來提高碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 的可靠性，以滿足終端客戶的安全要求。

關鍵所在

        數(shù)據(jù)消耗水平的不斷提高、消費電子產(chǎn)品不斷小型化，以及對可再生能源和汽車電氣化的關注，對電源工程師提出了獨特的要求，要求他們更大程度地提高效率、將電源壓縮到更小的空間，并在應用中支持更高的電壓。

        德州儀器汽車系統(tǒng)總監(jiān) Mark Ng 表示：“德州儀器在 PCIM 上展出的廣泛產(chǎn)品組合和深厚的系統(tǒng)設計專業(yè)知識，使功率工程師能夠在其下一代應用中實現(xiàn)高性能、高可靠性和可擴展性。例如，在汽車領域，我們高功率密度和高效率的半導體幾乎可以支持系統(tǒng)設計的方方面面，從延長續(xù)航里程到優(yōu)化充電，再到提供功能豐富體驗的全新架構?！?/span>